ヨセミテ クライミング
メンバー：上杉、上杉息子、甘利、奥谷
4/30 成田−サンフランシスコ−ヨセミテ
成田16:00発。空港は混雑が予想されるので３時間前に着くようにとの旅行会社から連絡があったが思ったほど混んでいなかった。昨日がピークなのかな。
サンフランシスコには9:20到着。空港の外でレンタカーのバスが来るだろうと待っていたが全然来ない。それもそのはずレンタカー事務所は新しくできていて青い列車に乗って行くようになっていた。
予約してあったバジェットレンタカーで手続きを行い出発。ベイブリッジを渡り580から140で順調に進むが5車線の高速はやはり怖い緊張の連続だ、それでもしだいに運転も慣れ、途中のマックで遅い昼食を食べて再び140号を飛ばす。
ヨセミテまでもうすぐのところにあるマリポサでガソリンを補給してその先のエルポータルで食料を調達。このままヨセミテまでいける時間だったが、土曜日ということもあり泊まり場が一杯だと困るということでエルポータルのモーテルに宿泊。実際はヨセミテまで行っても問題なさそうだった。モーテルといってもホテル並みで149ドルもした。
5/1 晴れ Reed's Pinnacle
朝6時にCamp4で上杉さんと待ち合わせしているので5時過ぎに出発、公園のゲートは人がいないのでそのまま通過、レシートは帰るときに必要らしいが、まあその時払うしかないか。
道路はマーセド川沿いを進んでいく、川では朝早くからラフティングをやっている、この寒いのによくやるな。バレーに入るとエルキャピタンやブライダルベール等の懐かしい景色が飛び込んできた。
朝6時にCamp4に到着、３日前からアメリカに来ている上杉さんと合流。キャンプ場はレインジャーが5/3から来るようで、それまではセルフでやれとなっていた。ちょうど撤収している人がいたのでその後に張らしてもらうことにした。
テントを張り終えて、今日はRead's Pinacleに行く。
120号を最初のトンネルを出て左側にスペースがあるのでここに車を停める。
道路から一直線に伸びるきれいなクラックが見えている、さっそくそこを目指して行く。アプローチはすぐだ。まだ他にクライマーはいないようだが人気あるようなので準備はしておく。
5分後に1パーテーが来た、私たちがこのRead's Directを登るので彼らは右のRegularに取り付くとの事。
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【Read's Direct 5.9 2P★★★】
１P目5.9 15m、快適なハンドから上部は広くなってテラスで終了。
２P目5.9 35m、長いハンドクラックで結構ぎざぎざしている。長いのでだんだんと疲れてくる。プロテクションもランナアウトしていかないと無くなってしまう。最後に苦手なオフウィズスが現れ結構マジで登りきった。
終了点は大きなテラスでフォローの二人をビレー。右はBong's Away Leftでさっきのクライマーがチムニー状の部分を苦労して登っている。下降はRegularの終了点にチェーンがあり50mの懸垂。下からはさらに別パーティーが登っていた。
昼食をLunatic Fringeの取り付きの下で食べる。一応ギア類を取り付きの下に置いておく。ちょうどそこから離れていたときに別のクライマーが来たが私たちが登るというので右奥にあるStorn Groove5.10bを登りに行った。
【Lunatic Fringe 5.10c 1P★★★】
下から見上げると非常に長く美しく迫力がある。
バックロープを引いて登るのは重いのでシングルで登り終了点でロープを引抜きもう1本を結んでもらうことにする。
下部はやさしそうだがダブルクラックの部分の左から右に移ってから効きの悪いハンドが核心だ。核心をクリアし広くなった所まで行くがまだまだ先が長い、トポには上にも10Cとなっているのでギアが足りないのではないかと不安になる、しかたなく途中のギヤを回収しながら下まで降りて再び登り直した。上部はフィンガーとなるがそれほど難しくは無かった。小さなテラスで終了、ここもしっかりとチェーンがセットされていた。
とても登り応えのあるルートだった。ダブルロープでTRをセット。
今回のヨセミテではハーフドームのSnake dikeを登りたいと思っていたが、頂上にはまだ雪がかなり積もっていたのであきらめるしかない、その分他のマルチをやる事にしよう。
5/2 晴れ El Capitan Base
Middle Cathedralのwest Buttress
に行く予定であったが午前2時頃から頭痛で目が覚め朝まで眠れず。
食事後は少しは良くなったが大事をとって中止と決める。ゆっくりと食事をしてEl Captain Baseに行くことにした。普通ならEl Captainの真下まですぐにいけるのだが道路工事の為、遠回りして行くことになる。
アプローチからは迫力十分のEl Captainが良く見える。ノーズにはクライマーが取り付いていてちょうどKing Swingの大振り子トラバースで苦労しているところだった。
7年前
に苦労したのが懐かしく思い出され時間の立つのも忘れ見入ってしまう。El Captainを再訪できたことに感無量という感じだ。
【La Cosita(Left) 5.7 ★★★】
これが本当に5.7？かと思うほど難しかった。短いハンドからチムニー状に入る、ここの抜け口が悪い。最後にやや被ったところを抜ける。見た目よりも長く感じた。1本登った後やはり調子が悪く今日はこれでで中止とした。
観光に専念しブライダルベールを見に行くことにした。さすがに水量が多くびしょ濡れになってしまった。Curry Viredgeでシャワー、マウンテンショップなどによってピザでビール。
5/3 晴れ Middle Cathedral
今日からレインジャーが来るのでキャンプの受付をし直す。１サイトを6人でシェアする事になっているようだ。
今日はマルチピッチのMiddle CathedralのCentral Piller of Frenzy5.9に行く。
取り付きまでは10分弱というところか。先行パーティがちょうど着いた所で２時間ほど待ってから取り付く。
待っている間に別のエリアに行こうかと思ったが多分別のエリアに行っていたらこのルートには登れなかっただろう。
彼らは２Pまで登って降りていった。
取り付きにはまだ雪が残っていて本来の取り付きよりも５ｍほど上で岩に移るがシュルントになっている。
キックステップで雪渓を上がり馬乗りになって岩に移る、移るところが少し悪く、なんだかヨーロッパアルプスにいるようだ。
【Central Pillar of Frenzy5.9 5P★★★】
１P目5.9 40m、コーナーを登り上部のオフウィズスから左のフェースにあるテラスに移る。この部分が悪かった。
２P目5.9 40m、気持の良い長いハンドクラック。
３P目5.8 30m、ハンドジャムでハング超え、良く効くフィストジャムの連続でテラスへ。
４P目5.8 20m、短くやさしいピッチ。
５P目5.9 45m、ハンド、フィンガーと多彩な長いピッチ。
同ルートを懸垂下降、支点はしっかりしている。
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午前中は日が当たり暑いくらいだが午後から日が翳るので半そでの甘利君は寒かったようだ。
帰りにwest Buttressの取付を確認しに行く、トレールをはずして歩いていくとクマの糞があった。
Viredge Storeで買い物をしてからキャンプ場に戻ると上杉さんが心配して駐車場まで来て立っていた。
5/4 曇り/小雨 Church Bowl
レストのつもりだがクライミングをしたい、とのリクエストでChurch BowlのBishop's Terraceを上りに行く。
前回来た時も登ったがとても楽しいルートでもう一度登っても良いと思えるルートだった。
公園内は道路工事を行っており毎日のように通行止めの箇所が変わってよく分からない。
取付は木が覆いかぶさっていて少し分かりにくく結構探してしまった。
【Bishop's Terrace 5.8 2P★★★】
１P目5.7 途中のピナクル上で切る、ルートは何通りかあるようだ。一人を上げ、ビレーしてもらいそのまま２P目を登る。
２P目5.8 効きの良いハンドジャムが続く超快適なピッチ、終了点で二人をビレーした。
懸垂のロープ回収の際、回収不能となり結局プルージックで再度登り直し、精神的に非常に疲れたがまあ2回登れたということでよしとするか。
午後からはミラーレイクまでハイキングに行く、途中雨が降ってきたがすぐにやんでくれたので助かった。
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ワシントンコラムやハーフドームを眺めながらのんびり歩く、ワシントンコラムの南壁は頂上まであと１Pぐらいの
所をクライマーが登っていた。エルキャピタンはさすがに厳しいがワシントンコラムならまだやれそうな感じを受ける。
Curry Viredgeに戻り無料シャワーを浴びて、マウンテンショップなどによってテラスにすわってコーヒーで休憩。
なんと数時間後下痢に見舞われた、夜は焚き火をした。
Middle Cathedral の East Buttressに行く予定であったが夜半から雨、朝も雨。テントの中でビールで朝食。
谷の上はかなり強い雨が降っていて目的のセコイア見物はあきらめ再び戻る。
今日でヨセミテも最後だけど朝から雨模様、小雨になったので木の下で朝食にする。
